Porsche 918. Praca na bazie zdjęcia zrobionego w 2016 roku w Monaco
Rekordzista
Porsche 918 Spyder sfotografowane na ulicach Monte Carlo w 2016 roku. Zdjęcie poddane obróbce w programie Photo Shop. 918 to ówcześnie najszybszy samochód na świecie. Pobił rekord okrążenia na znanym torze Nurburgring i umiejscowił markę Porsche na pierwszym miejscu wśród tych starających się osiągnąć podobny sukces jak McLaren czy Ferrari. Obecnie jednak rekord ten należy już do Lamborghini, które wypuściło w tym roku model Huracan Performante, zajmując tym samym pierwsze miejsce w rankingu. Kabriolet ze Stuttgartu wciąż jednak jest najszybszą na świecie hybrydą oraz najszybszym kabrioletem. Egzemplarzy powstało zaledwie dziewięćset osiemnaście a auto kosztuje około 2,5 mln zł. Dysponuje trzema silnikami, jednym spalinowym i dwoma elektrycznymi o łącznej mocy 889 KM. Maszyna wyposażona jest w silnik V8 o pojemności 4,6 litra. Napęd rozkładany jest na dwie osie co pozwala na zachowanie przyczepności w zakrętach. Dysponuje aktywnym spoilerem oraz porządnym zawieszeniem. W Polsce sprzedały się zaledwie cztery sztuki z czego jedną posiada młody pan Kulczyk. Można zatem zobaczyć auto w Poznaniu raz na jakiś czas. Z informacji zebranych z wielu źródeł, największą wadą auta jest brak regulacji foteli przystosowanych bezpośrednio do sportowej jazdy i umieszczonych sztywno bez możliwości jakichkolwiek zmian w ustawieniu kąta nachylenia. Topowy model niemieckiego producenta jest następcą Carrery GT czyli legendarnego już niemal modelu. Poprzeczka została więc zawieszona bardzo wysoko ale to nie przeszkodziło Porsche w wypuszczeniu godnego następcy, a może nawet jeszcze lepszego modelu… Porsche 918 bowiem wprowadza nowy wizerunek samochodów hybrydowych. Dawniej auta te były kojarzone bardziej z brzydkimi Toyotami Prius a nie z autami sportowymi. Ten samochód jednak przez trzy lata utrzymał status najszybszego auta na świecie, będąc zresztą niewiele szybszym niż trzy inne hybrydy (McLaren P1 oraz Ferrari LaFerrari), a jest to pełnoprawna hybryda. Ma możliwość cichego poruszania się po mieście w trybie wyłącznie elektrycznym i ładuje się ją przez gniazdko umieszczone na karoserii. Porsche 918 jest więc można powiedzieć modelem przełomowym w świecie motoryzacji.