Super Cars Gallery

Porsche 918. Praca na bazie zdjęcia zrobionego w 2016 roku w Monaco

Rekordzista

Porsche 918 Spyder sfotografowane na ulicach Monte Carlo w 2016 roku. Zdjęcie poddane obróbce w programie Photo Shop. 918 to ówcześnie najszybszy samochód na świecie. Pobił rekord okrążenia na znanym torze Nurburgring i umiejscowił markę Porsche na pierwszym miejscu wśród tych starających się osiągnąć podobny sukces jak McLaren czy Ferrari. Obecnie jednak rekord ten należy już do Lamborghini, które wypuściło w tym roku model Huracan Performante, zajmując tym samym pierwsze miejsce w rankingu. Kabriolet ze Stuttgartu wciąż jednak jest najszybszą na świecie hybrydą oraz najszybszym kabrioletem. Egzemplarzy powstało zaledwie dziewięćset osiemnaście a auto kosztuje około 2,5 mln zł. Dysponuje trzema silnikami, jednym spalinowym i dwoma elektrycznymi o łącznej mocy 889 KM. Maszyna wyposażona jest w silnik V8 o pojemności 4,6 litra. Napęd rozkładany jest na dwie osie co pozwala na zachowanie przyczepności w zakrętach. Dysponuje aktywnym spoilerem oraz porządnym zawieszeniem. W Polsce sprzedały się zaledwie cztery sztuki z czego jedną posiada młody pan Kulczyk. Można zatem zobaczyć auto w Poznaniu raz na jakiś czas. Z informacji zebranych z wielu źródeł, największą wadą auta jest brak regulacji foteli przystosowanych bezpośrednio do sportowej jazdy i umieszczonych sztywno bez możliwości jakichkolwiek zmian w ustawieniu kąta nachylenia. Topowy model niemieckiego producenta jest następcą Carrery GT czyli legendarnego już niemal modelu. Poprzeczka została więc zawieszona bardzo wysoko ale to nie przeszkodziło Porsche w wypuszczeniu godnego następcy, a może nawet jeszcze lepszego modelu… Porsche 918 bowiem wprowadza nowy wizerunek samochodów hybrydowych. Dawniej auta te były kojarzone bardziej z brzydkimi Toyotami Prius a nie z autami sportowymi. Ten samochód jednak przez trzy lata utrzymał status najszybszego auta na świecie, będąc zresztą niewiele szybszym niż trzy inne hybrydy (McLaren P1 oraz Ferrari LaFerrari), a jest to pełnoprawna hybryda. Ma możliwość cichego poruszania się po mieście w trybie wyłącznie elektrycznym i ładuje się ją przez gniazdko umieszczone na karoserii. Porsche 918 jest więc można powiedzieć modelem przełomowym w świecie motoryzacji.

Aston Martin DB11 – zdjęcie wykonane w londyńskim parku.

Auto Bonda

Aston Martin DB11 to następca modelu DB9 który przez wiele lat był głównym modelem brytyjskiego producenta. Po licznych poprawkach wizualnych doczekał się jednak swojego sukcesora z uwagi na naciski klientów i chęć odświeżenia trochę wizerunku koncernu. Został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2016 roku. Pojazd wyposażony jest w silnik V12 o pojemności 5,2 litra, produkujący ponad 600 KM. Dlaczego nazwa DB11 a nie DB10? Otóż Powstało pięć sztuk Astona Martina pod nazwą DB10, ale nie były one na sprzedaż. Jest to samochód stworzony specjalnie na potrzebę filmu „James Bond Spectre”. Marka ta bowiem prowadzi wieloletnią współpracę z serią filmów o brytyjskim agencie. James Bond to Aston Martin a Aston Martin to James Bond można by powiedzieć. Współpraca ta przejdzie do historii kinematografii a Marce bardzo zależy na jej pielęgnowaniu gdyż wywiera to bardzo pozytywny wpływ na jej wizerunek. Bywały już sytuacje nawet gdzie Aston Martin miał swoją premierę nie na targach a w filmie bondowskim, jak np. model DBS w „Casino Royale”.
Bohater dzisiejszego zdjęcia nie zagrał jeszcze w żadnym brytyjskim blockbusterze ale udało mu się już zostać użytym w nadchodzącym nowym filmie „Trans Formers” kręconym przez Michaela Baya. Co więcej, w filmie tym wystąpi dokładnie egzemplarz przedstawiony na zdjęciu ponieważ zostało ono wykonane w londyńskim parku na planie filmowym tego właśnie filmu. Podczas kręcenia scen, jeździł nim nie kto inny a sam Anthony Hopkins. Rola tego samochodu na pewno nie będzie aż tak istotna i ważna jak DB10 w ostatnim Bondzie, jednakże Aston Martin dba o widoczność marki i jest otwarty na współpracę z wszelkiego rodzaju twórcami. Może to być spowodowane tym, iż na markę są nakładane olbrzymie kary finansowe z powodu produkowania wielkich rozmiarów silników spalinowych, niemających za wiele wspólnego z ekologią i ekonomią. Ale sądzę, że między innymi właśnie dlatego tyle osób kocha Astony Martiny. Te auta mają pięknie wyglądać i brzmieć a nie być przyjazne środowisku i mało palić.

Zdjęcie Maserati Ghibli Novitec na terenie campusu UAM Morasko.

Pierwsze kroki

Maserati Ghibli to bohater jednej z pierwszych sesji fotograficznych jakie miałem okazję robić. Zlecenie dostaliśmy z kolegą od firmy zajmującej się zakładaniem pakietów wizualnych do ekskluzywnych samochodów. Ich najnowszy projektem był pakiet firmy Novitec zaaplikowany na karoserię Maserati Ghibli. Nie był to mój pierwszy kontakt z tym modelem gdyż miałem już wcześniej okazję takim jeździć, jednakże pierwszy raz miałem auto na wyłączność i mogłem z nim robić co chciałem. Ludzie z Gran Sportu (bo tak nazywała się firma, która nas zatrudniła) uznali, iż najlepszym miejscem na sesję będzie Kampus UAM na Morasku. Nie wiedziałem wtedy jeszcze, że za dwa lata będę studentem jednego z wydziałów. Pierwsze zdjęcia zrobiliśmy nawet tuż pod wydziałem Nauk Politycznych, czyli tym na którym obecnie studiuję. Może dlatego tak lubię to miejsce.
Cała sesja przebiegła w miłej atmosferze a zdjęcia wyszły na prawdę dobre. Kilka godzin spędzonych w towarzystwie pięknego włoskiego Maserati z V8 to zawsze przyjemność. Co do samego samochodu to jest on bazowo pokryty niebieskim lakierem a pakiet Novitec wyposaża go w dodatkowe elementy z włókna węglowego. Całość prezentuje się na prawdę dobrze zwłaszcza we współgraniu z brązowym skórzanym wnętrzem. Problemem dla właściciela okazała się jednak modyfikacja układu wydechowego. Uznał on bowiem, że „im głośniej tym lepiej” i zażyczył sobie zainstalowania wydechu marki Quicksilver. To poskutkowało ładnym basowym dźwiękiem ale tak głośnym, że autem nie da się jeździć w dalsze podróże z uwagi na męczący hałas panujący w środku auta. Z tego też powodu, samochód służy bardziej jako pojazd na weekendy a nie do codziennej jazdy. Sesja zakończyła się wieczorem a migawka aparatu zarejestrowała ponad tysiąc zdjęć. Z nich wszystkich trzeba było wybrać koło trzydziestu i zabrać się za edytowanie. Cała sesja wyszła bardzo udanie a zleceniodawcy byli zadowoleni z pracy jaką włożyliśmy aby ostateczne zdjęcia wyglądały atrakcyjnie.

Witaj na mojej stronie opartej na WordPress-ie.

Skoro widzisz ten tekst, to oznacza to, że moja strona nie jest jeszcze w pełni gotowa – do tej pory została przeprowadzona szybka instalacja WordPress-a, za pomocą automatycznego instalatora w darmowym hostingu PRV.PL.

Instalator skryptów umożliwia zamieszczenie na naszej stronie takich skryptów jak WordPress, Joomla czy forum phpBB. Nie musimy się martwić o ustawienia, uprawnienia oraz dane dostępowe do bazy MySQL – wszystko przebiega automatycznie, wystarczy pojedyncze kliknięcie i po kilku sekundach na naszej stronie pojawia się gotowy skrypt, a my otrzymujemy dane dostępowe do panelu administratora i od razu możemy przystąpić do publikacji naszej strony, bez zagłębiania się w szczegóły techniczne. Zobacz jak to wygląda »